Автокредитование в текущем году: планы и прогнозы

Развитие автокредитования в 2022 году становится одним из самых важных вопросов для россиян. Нестабильная экономическая ситуация в стране вызывает серьезные опасения у населения, которое рассчитывает на финансовую помощь со стороны банковских учреждений для реализации возможностей по приобретению автомобилей.

Итоги автокредитования 2013 года
Популярность льготной программы кредитования в 2013 году (как показывает статистика, около 50% населения воспользовалось данной услугой) создает некий ажиотаж в нынешнем году. Льготное автокредитование, которое рассчитано было на период с июля 2013 года по апрель 2022 года, досрочно прекратилось 31 декабря 2013 года. В данном случае государство оказывало некоторую поддержку (компенсация части процентной ставки ) тем лицам, которые приобретали отечественной сборки автомобиль стоимостью до 750 тысяч рублей. В итоге программой воспользовалось 260 тысяч человек.
По причине перевыполнения плана по льготному государственному субсидированию, нестабильности курса валюты, а также увеличения количества просроченной задолженности по предоставленным кредитам (40 млрд. рублей) не все желающие россияне смогли воспользоваться данной программой.

Банки, которые в 2013 году предоставляли свои услуги по кредитованию автомобилей по обычным программам без льгот, выдавали кредиты по средней процентной ставке 14,5-15% годовых. Значительно снизило темп выдачи кредитов российскими банками появление новых программ от кэптинговых банков (банков-производителей) по лояльным процентным ставкам (5-10%), которые привлекли большее количество потенциальных клиентов.

В результате, за период 2013 года рынок автокредитования благополучно развивался, предоставляя возможность набирать обороты не только банковским учреждениям, но и производителям автомобилей. Однако к концу 2013 года стала наблюдаться ситуация по снижению количества одобряемых банками автокредитов.
Состояние рынка кредитования в 2022 году
Следуя итогам автокредитования, подведенным в конце марта 2022 года чиновниками Минпромторг, сообщается, что программа государственного субсидирования по предоставлению кредитов на авто, была выполнена в 2013 году в полном объеме, поэтому ожидать ее возобновления не придется. Для поддержания отечественного рынка продаж авто в 2022 году следует применить запрет на покупку чиновниками иномарок. Также альтернативным способом увеличения продаж станет утверждение законодательно экологических норм по эксплуатации авто, которые поспособствуют более частому обновлению автопарков.
За январь-март 2022 года многие банки увеличили ставки по автокредитованию на 1-2% как для новых авто, так и для авто с пробегом. Данная тенденция послужила снижению темпов выдачи кредитов, уменьшению производства новых автомобилей, особенно отечественных. Немаловажную роль сыграло увеличение процента задолженности по уже взятым кредитам в начале 2022 года, которые ведут к негативным последствиям и существенно снизят объемы продаж автомобилей в России.

Прогнозы и перспективы автокредитования на текущий год
В настоящее время выделены ТОП-5 банков, которые предоставляют услуги в сфере кредитования по привлекательным процентным ставкам с первоначальным взносом от 15 до 70%:
• Собинбанк;
• ЮниКредит Банк;
• КБ Европлан;
• Транскапиталбанк;
• Русфинансбанк.
Данные банки-лидеры играют важную роль в развитии кредитования, чем обеспечат повышение общего объема кредитов в 2022 году.
С целью привлечения большего количества клиентов автосалонами предлагаются специальные акционные программы, которые позволяют экономить до нескольких тысяч рублей на приобретении автомобиля.
Таким образом, финансовые учреждения, кэптинговые банки и автосалоны прикладывают максимальные усилия, чтобы поддержать рынок кредитования и, тем самым, увеличить спрос на автомобили российского и зарубежного производства.

Стабильная негативная ситуация по уменьшению темпов роста автокредитов, увеличение количества невозврата заемных средств, которая образовалась еще в конце 2013 года, со временем нанесет огромный убыток банкам. Поскольку через два-три года залоговое имущество (в виде автотранспорта) имеет свойство обесцениваться, поэтому банковские организации потеряют значительную сумму, особенно, если автомобиль европейского или японского производства.

Некоторые банки, которые не имеют возможности оказывать сопротивление образовавшейся экономической нестабильности, приняли решение в прекращении оказания услуг по выдаче автокредитов.
Однако полностью кредит на авто в 2022 году не исчезнет. Крупные банки, которые еще не приняли никаких мер, в будущем уменьшат количество заемщиков посредством ужесточения процедур выдачи кредитов: увеличат процентные ставки, первоначальный взнос, сократят срок предоставляемого займа. Данный способ предотвратит банковские учреждения от убытков. Таким образом, можно подвести вывод относительно положения на рынке кредитования в 2022 году. В случае ухудшения ситуации на валютном и финансовом рынке, потери большого количества клиентов крупными банками, спасти и поддержать продажи авто в кредит смогут мелкие банковские организации, которые ранее специализировались на выдаче потребительских и ипотечных кредитах. Также автокредиты будут развиваться на уровне сотрудничества официальных дилерских компаний и известных банков. В 2022 году планируется увеличение количества предложений от автосалонов ввиду снижения одобряемых кредитов крупными банками.