Подводные камни автокредитов

Иметь любимый автомобиль мечта большинства населения, но накопить на него не всем удается, и этим прекрасно пользуются автосалоны и банки, отлично манипулируя заветным желанием приобрести собственное авто, да еще и быстро.
Заработок финансовых учреждений на этом просто огромен, а риск практически отсутствует, так как при невыплате нужных средств клиентом банки в праве отобрать взятое в кредит авто. Поэтому знание подводных камней и всех нюансов и проблем, которые могут возникнуть при оформлении авто в кредит и его последующего обслуживания, помогут избежать нежелательных последствий сильно сказывающихся на финансовом благосостоянии.

Где и как оформлять автокредит
После принятия решения приобрести автомобиль, стоит тщательно подобрать учреждение, где это сделать, так как в салоне естественно будут рекомендации по поводу страховой компании и банка, но стоит помнить, что в первую очередь выгода от сделки будет именно у них.
Такое же усиленное внимание следует проявить при оформлении договора и не идти на поводу у менеджера, который будет торопить с подписанием и уверять, что все в порядке, а условия самые выгодные. Тщательно прочитать все условия и изучить нюансы договора – это самое главное при оформлении автокредита.
Помимо всего прочего могут возникнуть некоторые проблемы с получением кредита, так как потребуется огромное количество документации, которая может рассматриваться неопределенный срок. После чего еще не факт, что кредит выдадут, а в случае наличия судимости, отбирания прав, не высокой или же недостаточно стабильной заработной платы, по их мнению, может снизить вероятность получения положительно ответа. Поэтому стоит быть готовым ко всему после принятия решения на оформления автокредита.

Отсутствие первоначально взноса или процентов должно настораживать
Конечно, никто и никогда не узнает неожиданные сюрпризы, подготовленные банковскими учреждениями, и клиент увидит и услышит только, то чего ожидает, а именно получение низких процентов или отсутствие первоначального взноса.
Но стоит помнить, что бесплатный сыр только в мышеловке, поэтому отсутствие первоначального взноса очень привлекает, но таит под собой завышенные процентные ставки, иногда около 50% или более высокую стоимость самого авто.
Мало того в таком случае происходит очень детальное микроскопическое изучение документов, после чего, как правило находиться нюансы за счет которых отказывают в выдаче такого рода кредита.
Беспроцентная или низкая ставка процента также таит под собой значительные подводные камни, а именно:
- максимальная или завышенная сумма при оформлении страховки;
- снижение либо вообще отмена имеющейся скидки на авто;
- замена высокой процентной ставки на невысокую ежемесячную комиссию, сумма которой в год значительно увеличит общую сумму основных процентов.

Самое интересное, что зачастую тело кредита и процентная ставка далеко не все, что придется выплачивать при пользовании долгожданным агрегатом. Некоторые банки могут предложить неожиданные комиссии в виде дополнительной платы при оформлении, сумма которой может достигать 200 долларов, или же за открытие ссудного счёта, который может быть как фиксированной суммой, так и соответствующим процентом, привязанным к общей сумме кредитования.

)

Классическая ситуация
Главным требованием 90 % банковских учреждений – это оформление КАСКО или ОСАГО именно через них, и на первый взгляд, это даже удобно — можно все сразу решить на месте, но, к сожалению, не все так радужно. Разница между самостоятельным оформлением КАСКО или через банк просто огромна, в первом случае плата составит порядка 5 – 7 %, а во втором может достигать 10 % и рассчитывается от полной стоимости авто.
Если по кредиту выплачивается ежемесячно от 9 – 15 %, то в общем сумма получается достаточно внушительная, мало того существует много негативных нюансов:
- при досрочном погашении долга есть возможность аннулирования страхового договора;
- при возникновении страхового случая, даже при правильной и четкой выплате клиентом, все равно компенсационную сумму получит именно банк, а не клиент, которому придется совершать ремонт машины.
Вычитывая условия договора также очень важно обратить внимание на наличие и уровень штрафных санкций, т.е. нужно четко знать, за какие именно нарушения банк может требовать на законных условиях штраф.
В чем все — таки нюанс
Самым привлекательным в автокредитовании является тот факт, что стоимость на машины растет стремительно из года в год и одна и та же модель может с 50 000 вырасти в течение нескольких лет до 60 000, а в этот период, благодаря автокредитованию уже можно кататься на любимом агрегате.
Только модель, приобретенная сегодня, через два года будет стоить скорее всего даже меньше 50 000 и плюс амортизационные затраты на топливо или ремонт, поэтому оформление такого рода соглашений с банками не так радужны, как кажется и насчитывают большое количество подводных камней.
Но это совсем не значит, что стоит забыть о долгожданном и таком желаемом автомобиле, брать авто в кредит можно и огромное количество людей худо или бедно выплачивают его и забирают в полноценное пользование, но стоит четко знать все нюансы и детально изучать условия договора, чтобы не попасть впросак.